di laut. Adapun Kelayak Lautan kapal adalah keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, pemuatan, kesejahteraan awak kapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal, dan manajemen keamanan kapal untuk keselamatan kapal penangkap ikan di Indonesia. 3. Keterkaitan kebijakan kapal penangkap ikan dan kapal niaga serta keterkaitan antara internasional dan nasional ten-tang keselamatan kapal penangkap ikan. II. METODOLOGI Penelitian dilaksanakan Mei 2008– Maret 2009. Sumber data primer diperoleh dari Badan Pengembangan Sumberdaya keselamatan bagi seluruh crew kapal hingga Cara perawatan pada bagian ini yaitu dengan menimbulkan kesadaran akan pentingnya pemberian grease dan minyak lumas secara rutin, keselamatan diatas kapal. tes langsung pada saat pengoperasian, dan Selain itu, solusi yang lain adalah melakukan perbaiki bagian-bagian yang telah rusak dengan safety Versi cetak. Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas. International Safety Management Code adalah standar Internasional manajemen keselamatan dalam pengoperasian kapal serta upaya pencegahan/pengendalian pencemaran lingkungan. Sesuai dengan kesadaran terhadap pentingnya faktor manusia dan perlunya peningkatan manajemen operasional Services. Masalah keselamatan dan kesehatan kerja (K3) khususnya di wilayah pelabuhan memerlukan perhatian yang lebih intensif guna meminimalisir terjadinya kecelekaan kerja yang terjadi. Tujuan jangka panjang dari penerapan K3 agar karyawan tetap tenang dalam melakukan pekerjaannya sekaligus mampu meningkatkan produktivitas. Walaupun tidak dipekerjakan oleh galangan kapal, subkontraktor juga memiliki hak yang sama terhadap pemahaman bahaya keselamatan dan kesehatan pada lingkup galangan kapal seperti karyawan resmi lainnya. Prosedur ini harus memastikan subkontraktor sudah memiliki catatan tertulis terhadap standard keselamatan kesehatan kerja pada galangan itu. dan Kesehatan Kerja di Kapal, kegiatan praktikum yaitu peserta diajari mempraktikkan cara menggunakan alat keselamatan yang ada di kapal yaitu life saving appliances berupa life jaket, life Life jacket dapat dibilang sebagai perlengkapan keselamatan yang paling penting saat keadaan darurat di laut. Ketika misalnya sebuah kapal tenggelam, awak kapal akan kesulitan untuk mengontrol seluruh penumpang yang panik. Orang akan berebut untuk naik ke sekoci penyelamat. Oleh karena itu, ada baiknya anda mengetahui dimana life jacket Keselamatan dan kesehatan kerja diatas kapal secara khusus dikapal perikanan pada KM.Mattoangin 01 bertujuan untuk mencegah atau mengurangi kecelakaan dan akibatnya terutama pada saat proses pengoperasian alat tangkap Peraturan ini berlaku bagi awak kapal berbendera Indonesia di atas GT 500 yang berlayar di daerah pelayaran semua lautan dan kapal berbendera Indonesia yang berlayar di daerah pelayaran Indonesia dan/atau daerah pelayaran lokal dilaksanakan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang pelayaran NCVS (Non Convention Vessel r0rA1.